(转)上海退房的黑色幽默

大厦将倾？

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2011.11.04 10248 来源：南都周刊
http://www.nbweekly.com/news/china/201111/27974.aspx

房价下跌，持币待购者见猎心喜，高位吃进的老业主心如汤煮。退房潮动，几家欢
乐几家愁，一边是政府和市场反复拉锯的楼市调控战，一边是刚需压迫下 购房者
苦逼煎熬的噩梦。



房价一下降了5000元，高价买进的绿地米兰公寓和绿地秋霞坊的老业主要求开发商
退房或者补偿差价。

记者_ 徐卓君 孙炯 上海报道 摄影 _孙炯

走出上海市政府信访办的黑色铁门,王林把满腔的怒火撒向了丈夫陈刚，"不就是买
了个房子吗？现在，我被这个破房子搞得过的是什么日子啊?"

激动的她，手一扬, 把带来的便当狠狠地砸在信访办门口的水泥地上,橙色的果汁
流了一地。甚至，她顾不上眼前正在走动的便衣警察，大声喊话："我现在什么也
没有了，一无所有， 要死就死，没关系，我不怕，让他们把我抓起来，我现在正
愁没钱吃饭。"

2011年10月30日，这是26岁的王林，人生中第一次上访。与她一同前往上海人民广
场的，还有50多个并不相熟的人，他们共同的身份是上海市 嘉定区绿地米兰公寓
和绿地秋霞坊的业主，而他们的诉求是，要求开发商—绿地集团退房或者偿还差价。

在10月之前，王林和她的邻居们还是幸福的买房者，虽然花光了大部分的积蓄，甚
至举家借债，但毕竟在上海，有了一间自己的房子。面对节节攀升的上 海房价，
王林坚定认为，相比其他投资，房子总是最保值的。

但是，让他们意想不到，楼市调控这双翻云覆雨手，在自家房子上面使出了威力：
今年9月底刚买的房子，单价还是每平方米15500元，到了10月， 就变成了每平方
米10500元，足足降了5000元。

王林算了一下，花了120多万买进的78平方米的房子，半个月不到，就缩水近40
万，这得让她和丈夫不吃不喝干上三年。

这让他们近乎崩溃，他们决定联合起来"维权"。

退房！补钱！

绿地米兰公寓的业主QQ群，成了这帮维权者的阵地。事实上，他们对于降价的察
觉，也是从QQ群开始的：新加入QQ群的业主，房价是一个比一个低， 最低的单价
达到10500元；而越来越多的老业主，接到中介的电话，说现在有很多特价房。

"2万块钱，我不在乎，但乘以10，还不止这些，我没有办法不在乎了。"王林的丈
夫陈刚，面对QQ群里这些降价信息，坐不住了。

10月22日，这个在妻子看来不怕吃亏的温和男人，决定和其他业主一道，为自己多
付的几十万元，要求开发商同意按照5%房价退房，或者以现在 10500元的单价退还
他们多付的房款。

业主们更愿意把行动定义为"维权"。10月22日、23日，100多名业主，或领着妻
子，或牵着孩子，堵在了售楼处，打出了条幅：绿地，你还流着 道德的血液吗？

售楼处被他们"占领"了，绿地的售楼员进不了售楼处。碰到前来问价的新客户，这
些业主们就忙不迭地向这些素不相识的人痛骂起开发商的"无良"。

米兰公寓业主为降价"维权"，得到了2个地铁站远的兄弟楼盘—绿地秋霞坊业主的响
应，他们组成了业主联合队，在一个星期内，多次拜访了两家售楼 处，还跑到嘉
定区房管局、上海市信访办。

没有打砸抢，没有过激行为，绿地"维权者"的前期活动收效甚微，不得不转移战
场：10月29日上午，近200名业主，聚集在绿地公司位于长宁区中 山公园的售楼处。

警察早有准备，在售楼处外拉起一圈黄色警戒线，绿地公司的工作人员躲入二楼。
一楼，200多个业主横七竖八地坐在售楼处大厅内，椅子不够, 倚在沙盘上。

白底黑字的横幅,"三世积蓄一日蒸发，绿地领导如何安心"、"退出外环求安家，黑
心房企让我们退无可退"，犹如一幅幅挽联,挂在售楼处的大厅内。

见到闻风而来的记者，"维权者们"纷纷围了上来。绿地米兰公寓的业主盛宣，手一
挥，颇有领导风范地对同行者说："大家让一让，记者来了，跟记者说 说你们的惨
痛经历。"

盛宣多次强调他们是最温顺的，"我们只是安静地坐着，不打不砸，只想和平解
决。"他们想见绿地集团的高层进行第二次谈判—他们的第一次谈判以失败 而告终。

傍晚时分，还不见绿地高层的身影，"最温顺"的业主们沉不住气了，围住在场的一
位姓韩的工作人员和一位不愿透露姓名的法务代表。

韩自称是绿地公司事业一部客服经理，但他没有出示自己的工作证，也不愿意透露
自己的名字。两名警察一左一右夹着韩，在业主们的包围圈中，韩多数时 候安静
地站着，双手垂在身前，一言不发。

王林指着韩，盘问了半个多小时，"你能扛多久？公司付你多少钱？让你甘心在这
儿受人唾骂？"

而法务代表就像复读机一样重复着，"我们只能在合同范围内办事"，"你们可以走
司法途径"。

僵持持续到晚上１０点半，这些自称"温和"的业主，将售楼处变得一片狼藉，沙盘
上一座座高楼被推倒，绿树被拔起，被随意丢在一边，地上丢满了撕碎 了的楼盘
宣传彩页。

在附近揽客的房产中介看来，绿地只是维权的人多，闹得也不算凶，一路之隔的龙
湖郦城售楼处闹得更狠。

10月22日，龙湖郦城的业主们冲进了售楼处，在洁白的壁纸上，用黑色水性笔歪歪
扭扭地写满了"龙湖，骗子"、"还我血汗钱"，"龙湖，滚"等字 样。

降价退房风波，并不只是发生在嘉定。

几乎在同一时间，在上海浦东，４００多名中海御景熙岸的业主，还攻陷了中海公
司位于国家开发银行大厦的办公室，高喊 "退房"、"退房"、"退房"，浦东新区建
交委房屋管理处处长陈建军不得不出面，安抚这些愤怒的业主。

蜗居

业主们的激动情绪不难理解。

他们大多生于1970年代末、80年代初，有良好的教育背景，没有傲人的家世，衣着
并不光鲜，手机也不够炫。他们大多是在2005年之后来到上 海，错过了2001年以
来房价回调的第一个低点。

在上海房价高企的今天，他们买的楼盘并不算好—位于上海西北市郊的嘉定区，外
环和郊环之间的一片荒地里，离昆山直线距离只有20多公里，比去趟上 海人民广
场还要近。

从绿地米兰公寓出发，王林要去市区上班，只能依靠地铁11号线，绿地秋霞坊位于
这条地铁线的倒数第五站，米兰公寓在倒数第三站，王林必须步行10 分钟到地铁
站，然后坐上１个半小时的地铁到公司。

上班远，没有任何生活配套，而且要等到2012年才能拿到房子，但它的确是这批新
移民为数不多的选择，因为在当时的房地产市场，单价每平方米 18000元的秋霞坊
和15000元的米兰公寓都称得上是"廉价"的楼盘。

"维权"业主们对网民骂自己是投资客非常气愤，他们称自己只是工薪阶层，是底层
的老百姓。"这里什么都没有，两边都是荒地，上海本地人都看不上这 里。"王林说。

新婚的王林来自江西一个县城，在上海一家金融公司做客服。这个26岁的新上海
人，涂着褪色的紫色指甲油，背着一个在海宁皮具城花100元买的仿皮 包。最值钱
的是，她手上戴着一个不大的钻戒，这是她的婚戒，也是和陈刚结婚以来，最让她
满意的地方。

32岁的盛宣老家在四川德阳，来上海已经七个年头，一家食品公司的销售，靠着自
己的积累，还有父母、姐姐凑的钱，购买了绿地米兰公寓一套单价 15000元、78平
方米的两居室，首付一下付了37万元。

在这些业主的讲述里，他们无一例外是刚需，要结婚，要生子，还要把父母接来生
活。这是他们的第一套房，自己的积蓄不够首付，或者啃老，或者向朋友 借。在
上海有一套属于自己的房子，是他们共同的梦想。

他们的买房宣言很煽情，"我们怀揣着梦想来到了上海，我们每个人都默默无闻努
力工作，我们期望能买得起房子，内环买不起，我们想中环，中环买不 起，我们
想外环，现在我们买了外环高速外的一个荒地里竖起的一个期房，两边都是农田，
住进去还不知道到哪儿买菜，但我们仍然选择了，那是我们的梦 想。"

王林搬家搬怕了，一年之内搬了三次家，最窘迫的一次，第二天房子就到期了，还
没有找到住的地方。

做梦都想着买房子的王林对陈刚说，"我死了都可以，你只要给我买套房子"。陈刚
笑她，只要是房子，都觉得不错。王林说，自己被房价涨怕了。

2008年年底，房市处于短暂的低谷期，王林还在北京，看上了北五环外一个叫"悦
溪"的楼盘，时价8800每平方米，总价才60多万元，她想买， 当时还是男朋友的陈
刚劝她，再等等，房价没准还能再跌一点。当她2010年年底离开北京时，悦溪的单
价已经超过２万元。王林后悔极了，"要是当时 买了，就赚了几十万了"。

2009到2010年，在中国的房市最疯狂的两年中，无论是北京上海，还是其他二线城
市，房价一路狂飙，多个城市的涨幅超过了100％。　　 陈刚一直劝王林，再看一
看，房价还会跌。结果王林一直看，房价越看越高，在看房和陈刚吵架中，房价一
天天上涨，终于涨到王林这样的新移民踮着脚也买不起的 高度了。"有一阵子，我
每天看到房价都是不一样的价格，我当时要疯了。"

王林一度也想，这么租房也不错，但在看到米兰公寓的那一刻，又着魔了。虽然郊
区，但是环境还不错，又有地铁线，她看中了一套78平方米、总价 120万的两居
室。售楼员蛊惑王林，只剩两套，再不买就没了。

陈刚仍然劝王林再想想，房价没准会跌。王林害怕，她怕再等等，房子又涨了，又
没了。王林向父母借了10万元，陈刚也向朋友借了点，加上两人的积 蓄，总算凑
够了首付。

2011年9月，签合同的那天，她跟老公说："好高兴，终于有自己的家了，盼了这么
多年，我的梦想终于实现了。"

回想起买房的那天，王林笑了起来，眼睛眯成了一条线。

幻灭

但是，王林的幸福感很快戛然而止。

国庆黄金周刚过，史上最严厉的楼市调控终于见效，过去两年内一直在涨的房价绷
不住了，北京通州的京贸国际城单价从最高点26000元的单价跌到 14500元，全国
八成城市的成交量出现了同比下跌，其中8个城市的同比跌幅达到50%以上。眼看金
九银十要惨淡收场, 那些资金紧缺、年底销售目标难完成的开发商开始悄然降价。

王林激动地给米兰的销售经理打了个电话，说要到楼顶上来，抱着他一起跳下去，
一起去死。

对这些小业主而言，几乎赔掉了他们的首付，这是他们所有的积蓄，他们想不通，
也不甘心。

盛宣认为是房价不停地涨，逼得他不得不买，"我们全家人的血汗买的房子，一夜
之间变成我们倒欠银行了，"盛宣说，"我支持房价调控，希望降价，谁 都想买便
宜的，但要尊重我们这些小老百姓的感受！"

早在２００５、２００８年的房价下跌声中，都伴随着业主们的退房潮。这一次也
不例外，业主们不打算认赌服输。

绿地公司的态度很明确，在合同约定的范围内解决沟通问题，业主提出的退房和补
偿现在没有办法做到。

业主们的举动也不被外界所认同，舆论大多指责维权者契约精神缺失。有网友甚至
揶揄说：房子涨价，他们是不是要还钱给开发商？

维权的业主们满心委屈，他们认为网上的报道都是负面的、不负责任的。

绿地秋霞坊的业主代表之一周文，试图为他们的行动去金钱化，试图扭转被公众质
疑"因降价而退房"的形象。

他甚至表示，秋霞坊的业主对降价没有任何异议，大部分业主是刚需，对价格不那
么敏感，降价不是大家退房的主要原因，而是对绿地存在的很多违规行为 产生了
质疑。"它的价格高也好，低也好，我们都理解是市场行为，跟我们没有关系。就
算它涨价，我也要退房。"周文说。

周文为退房去金钱化的努力不怎么成功，更多的业主在乎的是自己的血汗钱，有维
权业主说到父母卖掉的那套房子凑的首付一夜之间没有了，失声痛哭。

直到房价下跌的那一刻，学法律的周文和其他业主们才把那份长达37页的购房合同
拿出来，重新细细研读，试图找出缺口—开发商只盖了合同章，没有法 人代表的签
字；合同条款规定的违约金开发商是５％，购房人士20％，这是不公平的合同。而
在签订这份人生中最重要的合同之初，这些年轻的业主甚至 没来得及读完它。

虽然周文坚称合同在法律上是无效的，但维权的业主们用尽了一切可能的办法—除
了走司法途径。

没有业主愿意打官司，他们的解释是，为了买房，欠了外债，又要还贷，又要租
房，还要上班，没有那么多精力，也没有钱请律师。

和业主们截然相反的是，绿地公司一点也不怕打官司，他们的态度很明确，业主的
要求没有办法做到，如果不能协商一致，就要通过司法途径解决。

上海市协力律师事务所高级合伙人、建筑房产中心主任周月萍律师，从事建筑与房
地产法律问题研究和实践十几年。在她的记忆中，极少有业主的退房诉求 能获得
法院支持，"除非购房合同上买卖双方有约定，在房价下跌时可以退房或者退款补
偿。否则，业主的这种诉求缺乏合同依据。签定合同就是为了严格 履行的，如果
签一份合同，随时可能被撕毁，不仅仅破坏了交易秩序，也会让每个人产生不安全
感。这无疑背离了现代社会的法治和契约精神。"

和绿地公司协商不成，业主们只能抓住政府这根稻草，几乎所有的业主都期盼着政
府能出面协调。

"这是政府的责任，房价高是政府的责任，"盛宣说，"希望政府救救我们，帮帮我们。"

政府出面有时也真有效。浦东交建委出面协调后，中海御景熙岸宣布暂停降价销
售。但绿地的老业主们没有前者幸运。10月28日，他们听到了上海市政 府新闻发
言人徐威的最新说法:如果在合同执行中发生矛盾纠纷，双方当事人应该按照合同
约定，协商解决。如果协商不成，可以通过司法途径解决。

等待

不愿意进法院的业主们，一周之内，两次进了上海市政府信访办的大门。

王林在门口外面徘徊了许久，这个高楼铁门站满了武警的信访办，让她感到害怕。
他们中的大多数人，甚至没有和警察打交道的经验，就更不会明白，信访 意味着
无尽的等待。

10月30日，第二次信访未果后，沉不住气的业主们步行到１００米外的上海市政府
的大门前，站成一排，嚷嚷着要见市长。

不出１０秒钟，警察迅速赶到，推搡中，一位年轻的母亲被警车带走了，等她丈夫
和孩子赶来时，这个孩子的母亲已经不见了。

四下散去的业主们三三两两，在莱福士广场地下一层坐下，商量着如何把孩子的母
亲保出来。除了陪孩子父亲去派出所门口等着，他们没有更好的对策。

维权业主们陷入了一阵沉默。所有的路都被堵死了，开发商不肯退房，也不肯补
偿；来政府上访闹出了事；舆论不站在他们一边，法律上，退房者也很难得 到支持。

王林还在和先生吵架，陈刚责怪王林当初买房的决定，王林气急了会说要离婚，不
想过了。

"买这个房子,是我这辈子最后悔的一件事。"曾经寄托了王林无数梦想的房子，如
今就像钉子一样深深地扎在她的心里。

中国的房市，诡异得连经济学家们也跌碎了一地眼镜，更何况这些年轻人。他们误
以为，中国的房市只涨不跌，只赚不赔。他们不知道未来的路怎么走，尽 管都表
示不会放弃，但听起来已经底气不足。

这样的场景，在房产律师周月萍眼前，早已不陌生。

这位经历了２００５年、２００８年、２０１１年３次退房潮的律师，所遇到的最
黑色幽默的一次退房诉讼，是发生在２００５－２００６年间。当二审判 决业主
们的退房诉讼败诉时，周月萍回忆说："业主们反而高兴起来，因为那时房价又突
然回暖上涨了。"（部分受访者为化名）

数字

35个被监测城市中，28个城市的楼市成交量同比下降，8个城市的成交量跌幅在50%
以上。其中，长沙同比跌幅最大，达到76.43%;其次是扬 州，同比跌幅达73.02%。
重点城市成交量均同比下跌，其中深圳跌幅最大，达65.03%。

来源：中国指数研究院发布的最新报告，2011年10月24日

中国楼市的三次调控

从2001年以来，10年间，因为高企不下的房价，政府进行了三次严厉的调控：

2005

2004年到2005年期间，房价涨幅超过了15%，在2005年，政府进行了调控。房价停
止上涨，引来2001年之后第一个房价回调。但在调控 政策退出之后的2007年，房
价又大涨。

2008

受金融危机的影响，房价开始下调，但在10月底，国家出台救市政策，房价回
涨，2009年达到惊人的23.2%的涨幅。

2010

史上最严格调控政策出台，房价涨幅下滑，但是半年后又开始涨价，2011年2月开
始，限购政策在各个大中城市陆续出台，下半年来房价开始逐渐下 降。

资料来源：福布斯中文网

(转)一个喜欢用QQ的民族是没有希望的

原始URL：http://www.liuyouhui.com/2011/08/09/%E4%B8%80%E4%B8%AA%E5%96%9C%E6%AC%A2%E7%94%A8qq%E7%9A%84%E6%B0%91%E6%97%8F%E6%98%AF%E6%B2%A1%E6%9C%89%E5%B8%8C%E6%9C%9B%E7%9A%84/



一个喜欢用QQ的民族是没有希望的
很多咨询我们要做电子商务网站的客户不是选择发电子邮件或电话而是选择QQ随意的发一些信息，我的助手告诉他们我们的销售经理会联系他们，于是他们留了电话，在电话里面我非常的吃力的记录他们的电子邮件，然后很认真的写邮件给他们报价，但他们不会有有板有眼的回复我的电邮，而是电话来跟我讨论，或是在QQ上发问。

但是很遗憾，没有一个使用QQ的来询问的真正成为了我们的客户，他们自己的信息管理是如此的支离破碎，而你希望他们在电子商务上能够成功，并找到SuperCart来做电子商务的技术服务是那是不可能的。


QQ和其他即时聊天工具一样用于娱乐是很好的，但对于多方协作，有系统的工作来说，他是非常有害的：

- 发问的人希望立刻得到答案，而被问的人要不立刻给出没有经过思考的答案，要不就没有答案

- 被问的人的工作会被随时打断，一个技术人员或咨询人员的工作变成了一个接线员

- 对于提问的人来说由于不停的可以发问，问题是没有经过思考和整理的问题，很好的工作协作最后还是变成了聊天

- QQ聊天不像电话里面的对话，或当面开会互动的语境不是最佳，所以沟通的效率不不是最理想，如果一定要讨论，语音配合QQ等可以截屏或协助的软件可能是最佳的。

- 就算是QQ的信息可以被记录，但也无法系统的记录，多数是聊过了就随风飘散。想到了就重新开始。

- 一个有规模的公司是不会让员工在QQ上胡乱聊天的，如果一个潜在客户有qq，多数是你跟他成为朋友了，我的qq上希望跟我聊天的人，是我的家人，因为那时候，我不需要效率，而是亲热，就像两只小狗没有目的的咬来咬去，而这正是QQ本来的的意义。

 

我明白那些使用QQ的人为什么不发邮件，因为他们杂乱无章的商业生活里面，除了临时发问，并没有系统的思考和计划，他自己不用邮件也想当然别人也不用邮件，于是在一个摇摇欲坠的思想和沟通工具之上，走向茫茫无际的信息森林，最后只有放弃所有高效的沟通（电子商务是高效和系统的），而回归他们原始的生涯。

 

电子商务不是给没有钱和知识的人玩的，因为它需要系统。任何认为我们的服务和软件是便宜的人多错了，因为系统需要知识和辛劳。认为电子商务比实体的经济需要更少的经济资源投入，也错了，因为生产、物流、技术、服务、品牌因为上线而被要求全部自动贯通，这需要软实力，不仅仅是钱，更是系统的管理能力。治理大国不是烹小鲜。

 

QQ与其说属于群众的，不如说是属于群氓的；不用QQ者制人，用QQ者制于人。

 

我无意于改变社会，我不是针对腾讯这个公司，因为我知道我生活在一个充满高楼大厦的农村，到处是穿着西装的农民，但是我不想无知的认为他们是我们的客户，这是一个误会。

 

满世界的QQer，让我想到在一个小城市的街道，黄昏时分，满街的烧烤，人生嘈杂，三五成群，自行车、汽车、三轮车从不同的方向驶来，街道不是街道，更像一个广场。红绿灯、斑马线等所有规则和分界都形同虚设，人群和他们的座驾好像空降到这个城市，他们来自一个真正的自由部落，所有的规则和规律他们只是用来装点一下的。这个无妨，但我们的工作恐怕不能这样，尤其是是一个技术公司，尤其是一个服务电子商务的技术公司。

 

当众人都在滴滴的QQ中其乐融融的时候，我可能想突然离场，我是那么的不合拍，但我想我必须清醒，并摇醒我的同伴，我们有路要赶，有梦要追。

 

一个使用QQ的民族是没有希望的，觉醒的人跟着觉醒的人走，让QQ的人继续QQ吧。

 

(转)中国“防火长城” 美国要个说法

http://www.dw-world.de/dw/article/0,,15475700,00.html

德国之声 中文网

新闻报道 | 2011.10.20

中国"防火长城" 美国要个说法

 

美国再度向中国政府施压，要求北京就封锁诸多美国公司网页、以至于给这些公司造成经济损失的做法作出解释。

 

美国政府就中国实行互联网封锁一事再度向北京施压，要求做出解释。美国驻世贸大使彭克（Michael Punke）本周一至信给中国驻世贸大使，其中写道，许多美国公司都将在网上提供公司的信息和服务概况等作为重要的经营途径，而一些公司的网站在中国被屏 蔽是对其开展业务的严重阻碍。彭克说，"一些美国公司已经对此表达了强烈不满。"

一些美国的网络巨头，比如社交网络"脸谱"Facebook,和即时新闻平台推特twitter,以及视频网站Youtube均在中国大陆遭防火墙封锁。美国谷歌去年也因抗议北京的网络过滤，而关闭中文版搜索服务，将服务器转至香港。

美国贸易代表荣·柯克（Ron Kirk）也警告北京方面的互联网限制会影响美国企业打开中国市场。美国贸易代表处此前已经多次向国会递交关于中国互联网政策及其对美中贸易影响的报告。柯克本周表示，要根据世贸规则来评判中国封锁美国公司网页的做法是否违规。

许多问题有待解答

美国驻世贸大使彭克在致中国驻世贸大使的信中还提出了多个具体问题，包括：北京方面如何定义所谓了"非法内容"？怎么具体进行网页屏蔽？被屏蔽的对象是否 能获得赔偿？决定屏蔽境外公司网页是否有什么具体依照的原则？这些原则是否会有改变，如果改变，多久进行一次改变？在屏蔽一个网页之前是否会作公开宣布？

位于华盛顿的计算机和通信工业协会主席布莱克（Ed Black）评价彭克致中国驻世贸大使的信是促使中国解除国际贸易阻碍的重要一步："中国的互联网管制很不透明，相对中国本国企业来说，国外公司遭到屏蔽更为频繁，这是违反世贸规定的。"

美国贸易代表彭克同时强调，美国政府不是"挑战"中国限制互联网言论自由，只是想表达，尊重个人权利的政策有益于全球互联网业和社会发展。

综合报道：谢菲

责编：乐然

我喜欢的摄影师

John shaw 和 Steve Mccurry

喜欢这二位，不止是他们的相片拍得好

John还写了不少书
Nature Photography Field Guide 《自然摄影指南》是我最喜欢的教材之一

Steve 的"人生观"使我引发一些思考
出自『时尚网』的消息
原始页面在http://www.trends.com.cn/travel/a/0-49306.htm

在北京的记者招待会上，也遭遇到了类似的问题："为什么你关注的总是贫穷国家的人们，你在拍摄的时候会不会有一种西方人的优越感？"
面对媒体的镜头，Steve 的官方回答是："我很遗憾你会这么想。"

事隔两日，我不识趣地又把这个问题捅了出来，同时，惴惴地说这个问题是不是有些不礼貌。"没关系，你可以提任何问题！"他一个字一个字地说，看着我一笔一划地记下来，"我希望我的照片能够展示平等、人性和尊严。我不知道人们在看我的作品的时候会不会有优越感。但什么是优越感？感觉生活比别人幸福就优越吗？事实上，幸福的含义是多样的，财富、朋友、家人、空闲的时间。我一个人住在纽约的一个一居室的小公寓里，每天工作12个小时以上是经常的事。在印度，我看到很多人没有什么钱，可是有一个大家庭，其乐融融，有很多空闲时间在一起聊天，晒太阳，看小孩子在身边跑来跑去。哪种更贴近幸福的本质？我从平等的角度来面对我镜头前的人物，从不觉得自己比别人有任何优越，幸福是每个人自己的感觉。"

再说相机

上周五一朋友打电话向我咨询，关于胶片机的一些东西
她打算玩胶片机，初步看中Nikon F2a 和 Fuji 645（我觉得起点实在是太高了）
“胶片拍的的太爽了”
“他们是怎么把胶片拍的弄到网上去了”
“胶片机也要镜头啊”
面对上述的问题，我还是以心平气和，以一个老玩家的姿态正确作出了解答。


星期天，朋友邀我吃饭，有两位前辈到场
其中一位对拍照兴致勃勃，并正在使用一台Canon EOS 7D。她建议我以拍照为主要
经济来源……
之前就有不少人建议我把拍照作为经济来源，但从一开始我就没这样想过。
我喜欢骑自行车，但从未想过要参加自行车比赛；
我习惯驾驶汽车，也从未考虑过要加入某个车队；
拍照，仅仅是喜欢，习惯相机的质感，习惯思考后记录光影的过程，而相片倒显得
是其次的。

买机油

依个人习惯，工业产品尽可能排除国产品牌，但 机油 例外。

美孚、壳牌、嘉实多固然很好，但在我朝假货泛滥，假机油的报道屡见不鲜。与其冒着风险用大名鼎鼎的洋品牌，不如安安稳稳的用国产品牌。

前思后想，我看中了 中石化，长城润滑油，金吉星系列。
选择金吉星，主要有如下理由

1. 从中石化加油站，或者长城润滑油淘宝官方旗舰店，买到假货的可能性微乎其微。
   
2. 平心而论，长城机油质量不错；根据多方消息，国内各大品牌的4s店所谓的原厂机油皆为金吉星。

常听人说中石化的油品比中石油的好，但我开车30k公里有余，其中大约1/3的时候是用中石油的产品，并未感觉到大家所说的那种差异。
中石化的汽油大量使用，用中石化的机油有何不妥？

至于 长城润滑油赞助航天事业……我觉得仅是忽悠而已

关于美国，你能说些什么？

国庆长假期间，探望年迈的外婆
闲聊时，谈到美国，外婆几乎只有一句话：乱得很，小孩玩枪都要打死人！

United States 美国， 世界头号强国（没有之一）
我能谈到的东西肯定比外婆多很多
比如

1. 每天使用AMD或者Intel芯片，伴随着微软（Microsoft）、Adobe、Google等IT巨头的软件；
2. 我并不喜欢，但令很多人趋之若鹜的苹果Apple产品
3. 经常喝的可口可乐（Coca-Cola）和百事可乐（PepsiCo）；
4. 偶尔也会光顾KFC
5. 大街上的别克（Buick）、FORD（福特）汽车
6. 电影院里的好莱坞（Hollywood）大片，电视上的探索发现（Discovery）节目
7. 还有 天上的波音（Boeing）飞机以及比 飞机更高的那些GPS卫星

……

最近看了两本书

• 《民主的细节》 刘瑜   ISBN:9787542629586
• 《中国影隐性力调查》  李松 ISBN:9787508062181

中国与美国的差异，远比很多人想象的大得多，多很多！！

一些免费的DNS

Google
8.8.8.8
8.8.4.4

Dnsadvantage
156.154.70.1
156.154.71.1

OpenDNS
208.67.222.222
208.67.220.220

Norton
198.153.192.1
198.153.194.1

ScrubIt
67.138.54.100
207.225.209.66

某些已经被墙！

有个成语：颠倒黑白

根据《环球时报》的信息

毛泽东标准像秘闻:照片都加工过
http://china.huanqiu.com/history/2008-12/327459_2.html

还有人问，这是不是违反真实性呀？陈石林说，这个问题要这样看，主席工作那么忙那么累，叫他经常去洗牙，把牙搞得很白，不可能这样做！我们搞技术工作 的，要体谅主席，给照片简单地修一下也就完了。假如照片上牙是黑的，我认为这是不真实的，要从本质上看，主席的牙本身是白的，把黑牙齿修掉才是真实的效 果。

这则消息，新浪、红色旅游网均有转载

http://news.sina.com.cn/c/2008-09-10/153316267637.shtml

http://www.crt.com.cn/news2007/News/shmw/2008/910/089101963KG57DEIE6035E2C07841.html


最初我知道这则消息的时候，觉得 官 字两张口，怎么说都有理

通过搜索引擎查找 陈石林 所说的这段话，还找到了如下的文章
《毛泽东标准像秘密引起的思考》，最后一段是

那样一个年代，领袖所呈现出来的，永远是经过修改美化之后的假象，而人民终于习惯了这种假象之后，真相已经被彻底掩盖。真实的毛泽东和美化的毛泽东之间流传于世的，永远是那张美化的毛泽东。这种美化之后，领袖已经被神化和美化，神圣不可侵犯，威严不容仰视，这是中国历史非常吊诡的地方。
可悲的是很少有人追究这些，当被造就出来的顺民们站在伟大领袖的假像前顶礼膜拜的时候，谁在历史的深处放肆狂妄地大笑，谁又在历史的犄角旮旯里放声大哭呢！

雷锋哪来的那么多钱 ？？？？

不知为什么，忽然想到了 雷锋


根据 雷锋纪念馆 网站提供的信息

http://www.leifeng.org.cn/1044.asp


xxx xxx xxx 每月6元钱津贴费， 除了留下交团费、党费、买书及必要的生活用品外，其余的全部存到储蓄所。他的搪瓷盆和漱口杯己用了多年，上边的瓷已残缺不全，还是照样用。他的一件衬衣是从湖南老家带来的，补了又补，还穿在身上。
　　雷锋生活俭朴，把攒下的钱储蓄起来，并不是为了个人将来做什么用，而是用在支援国家建设和帮助有困难的同志和人民。为了庆祝抚顺市望花区人民公社成立，他送去200元；辽阳地区遭受洪水之灾，他又寄去100元；战友小周的父亲病重，他寄去10元；一位妇女车票和钱丢失，他用自己的钱为这位妇女买了车票……


众所周知，雷锋 死于 1962年8月15日，入伍日期是  1960年1月（数据源自 新华网）

军龄31个月，存款最大化，每月存6月，简单的乘法 ：6×31=186

备份Opera浏览器的 笔记

根据官方页面提示
http://help.opera.com/Windows/9.23/zh-cn/backup.html

备份
notes.adr

这个文件的位置在

%APPDATA% \Opera\Opera\

Thunderbird Portable 设置行距

先说一句，若收到纯文本的电子邮件，在雷鸟中以默认的行距查看，会有点累……

在
X:\ThunderbirdPortable\Data\profile
新建一个名为 chrome 的目录

将下面的内容（两条横线间的文本）
__________________________________________
body { line-height: 1.6em !important; }
__________________________________________

保存为 X:\ThunderbirdPortable\Data\profile\chrome\userContent.css

大功告成！

俺对浏览器的一些感受

Internet Explorer

IE 微软出品
在兲朝，网民几乎是无人不知无人不晓，老掉牙的IE6现在还有极高的份额

很撮的一款浏览器，特别是IE6！
04年左右，流氓软件横行，IE6频频中招
多几个按钮或者菜单选项算是小打小闹了；严重些的莫名其妙飞出一大堆广告；更严重的，Windows操作系统随IE6一同崩溃！

现在，除了网银之类非 用不可的网站，我几乎不运行IE。

Opera

一直以来都是很小众，很低调的浏览器 源自挪威

最早接触Opera是在2000年夏天，Opera 5.x，令我耳目一新
标签式浏览，极低的系统需求；
相对IE而言，载入网页速度极快；
……
很方便的打开或者关闭

代理服务器
是否载入图像
是否使用插件
是否使用JavaScript

瞬间打开网页中的n个链接
自带邮件客户端

这些功能至今 我都很常用。
Opera大概从8开始，不再放置广告条，成为彻底的免费软件

最近版本的Turbo功能，在慢速网络环境中凸显Opera 快 的优势！

鼠标手势
Opera首创，我几乎没有用过……

扩展功能
尽管Opera也有，最新版的称之为Widget，或许是 非开源 的原因，Opera的扩展功能不及Firefox。

Opera很早就有针对手机的版本
现在我用OperaMini的时间，可能比Opera 11.5的时间还多。

Mozilla Firefox

Netscape借尸还魂，有强大的技术底蕴，很奇怪Firefox在国内兴起之时，被众多媒体报道为天才美国中学生开发浏览器对抗微软！

开源！免费！

在那个IE 6备受流氓软件侵扰的时代，Firefox是Opera之外的另一个不错的选择。
对于某些网页，在FF中看上去比Opera舒服些

关于网页的标准在形成、不断的推广，当今做得好的网站，无论用哪款浏览器，看上去几乎都一样

我觉得FF最好玩的是无穷无尽的扩展…
利用扩展，可以

高效率的过滤广告
灵活的代理服务规则、高效的翻墙
显示网站服务器地理位置
很酷的外观或者视觉效果
玩小游戏……

FF主程序更新之后，某些扩展可能会出现不兼容的情况，这有点不痛不痒。

Google Chrome

新兴势力，来势汹汹……
与FF一样，同样是开源、免费的软件

使用Chrome 的感觉，首先是简洁！简洁到了令人觉得功能欠缺的地步！
才开始用的时候，因为找不到添加书签按钮，看不到菜单而令我感到很不习惯。

快！！ 快得简直是一塌糊涂！
在高速连接的环境中，对很多网页可以明显感觉到Chrome明显比别的浏览器快些
这应该是国内的所谓"高速浏览器"几乎都是基于Chrome的原因

和FF一样，Chrome也有各式各样的扩展！根据自己的喜好，选择几个顺手的装上之后，Chrome简直就是如虎添翼！
Chrome主程序更新之后，并不会像FF那样，旧版本的扩展照旧运行。

根据最近的Tom`s Hareware网站对各大浏览器测试
Chrome（12） 高居榜首 91.9分
Opera（11.5） 屈居榜眼 90.5分
Firefox（5）探花 87.6分
Apple Safari（5.05）第四名 84.6分
IE（9） 垫底 80.6分

更多的测试细节在
http://www.tomshardware.com/reviews/opera-firefox-chrome,2976-14.html

Apple Safari

苹果的产品，未曾用过。




或许这是一个盛产浏览器的年代
较早的 傲游、GreenBrowser、世界之窗…
新兴的 360、搜狐、QQ、百度……
这些只是一堆浮云而已

兲朝高铁，可 劲 的 骚 ！

"提速先锋"李东晓(时代先锋)

《 人民日报 》（ 2010年12月14日   01 版）

http://paper.people.com.cn/rmrb/html/2010-12/14/nw.D110000renmrb_20101214_7-01.htm
http://cpc.people.com.cn/GB/64093/64104/13471046.html

　李东晓，中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多"第一"。他考下了中国高铁第0001 号驾驶证，冲出了中国高铁第一个世界时速纪录，培养了中国第一批高铁司机，参与编写了中国第一本高铁操作教科书……

　　中国正疾速驶入高铁时代，李东晓是这个新时代的提速先锋！

　　勤学苦练，肯钻研，10天把高铁开回家

　　身高1米8的李东晓，浓眉大眼，身板笔挺，是北京铁路局机务段的一张名片。这不仅因为他当 火车司机20年来，零事故，技术精，更因为他与中国第一条高速铁路——京津城际，有着不解之缘。

………………

日企指中国高铁安全堪忧 中方专家反驳称对方是在吃醋

2010年04月14日 07:31 东方早报

http://finance.ifeng.com/news/industry/20100414/2048045.shtml

原始页面  http://www.dfdaily.com/node2/node10/userobject1ai218420.shtml  已经被移除

继续关注高铁事故，立此存照

7-23动车追尾真相待解 十问事故发生原因

来源：解放网-新闻晚报 作者：王煜 邬思蓓 2011年07月25日14:43

http://news.sohu.com/20110725/n314471239.shtml

 

　　列车一般如何调度确保后车不追尾前车？

　　通常使用闭塞法，即将铁道线路划分为"闭塞区间"，一个区间内只允许一辆列车行驶。

　　事故原因？

　　铁道部新闻发言人王勇平24日上午在接受中央电视台记者采访时表示，初步了解，温州动车追尾事故原因是雷击造成设备故障导致的。详细的情况， 正在进一步的调查分析之中。

　　"闭塞区间"如何控制？

　　调度室可通过轨道电路检测列车占用线路状况。当前车占用某个"闭塞区间"时，通过铁路沿线的信号灯发出红、黄、绿灯，来提示后车司机停车、减 速、正常行驶
　　见习记者 王煜 整理报道 邬思蓓 制图

　 　"7·23"动车追尾事故发生后，各相关部门立即组织救援。但是，就目前已知的信息而言，公众对事故发生时间、原因、死伤人数、救援过程等存在 诸多疑 问，这些疑问在网络上持续发酵，有待媒体和相关职能部门进一步发掘、调查真相。只有清楚地了解了这些问题之后，才能真正像铁道部新闻发言人昨晚所 说的那 样，"让老百姓放心"。

　　疑问1 事故到底发生在何时？

　　追尾事故发生后，官方最早发布的事故发生时间为：20时 34分。事故当晚10点04分时，新华社播发简讯出现的事故时间也是这个时间。

　　但是，人们发现，24日起，官方口径的事故时间突然变成了20点27分。记者查询后发现，新华社昨日中午发布消息的确引用了这一事故时间。

　　为何在一天之后，官方发布的事故时间相差了7分钟？又是因为何种原因出现这"变更"的7分钟？人们对此难免会有诸多疑问，因为"变更"的7分 钟与在事故中一些人实际感受到的时间有偏差。然而，对此，相关部门并未予说明。

　　疑问2 雷击到底破坏了什么设备？

　　铁道部新闻发言人王勇平昨天下午就"7·23"特大铁路交通事故答记者问时表示，初步了解，事故原因是雷击造成设备故障导致的。详细的情况， 正在进一步调查分析之中。

　　但官方的"雷击说"引来了公众更多的追问。

　 　"雷击说"追问集中在：到底雷击是击在哪？铁轨？D3115？雷击造成的设备破坏到底是动力设备还是通讯设备？D3115次失去动力后，为何无 法将此信 息传递给后车和整个铁网调度？整个铁网调度为何无法检测到线网上有 "趴窝"的列车？有网友甚至质疑，车上断电后难道就没有应急通电保证信息传递畅通吗？既然前车已发生"趴窝"，这样的紧急信息传递哪怕是手机都能完成。

　　铁路专家孙章表示，这表明动车组信号系统的技术和管理有漏洞，还比较脆弱。按照正常设计标准，动车组的信号系统即使被雷击坏，也应该还有"备 份系统"，如无线信号系统作为应急。

　　疑问3 追尾时"自动闭塞系统"在哪？

　 　铁道部2007年曾表示，我国自主研发的自动闭塞系统，可以控制同一条铁路上多列动车组安全区间，防止列车追尾事故发生。若列车运行速度超过线 路区段设 定的最高时速，它就会报警提示司机减速，如司机没有减速，列车会自己紧急停车，从时速200公里到列车停止只需55秒。

　　同济大学铁道与城市轨道交通研究院常务副院长谢维达表示，我国动车组列车上均有ATC系统，即列车自动控制系统。主要作用就是确保列车运行的 安全，防止追尾和冲突。自动闭塞系统便是其中一部分。

　 　据孙章透露，现在动车组线路采用区间闭塞的办法来防止追尾。简单来说，就是将铁路线路分成若干个区段，每个区段为一个闭塞区间，区间内只能容许 有一列列 车运行。在区间的交接点安装有信号灯。如果有列车进入该区间，会通过"轨道电路"传输信号，信号灯变为红色，后续列车和调度中心都会接收到红色信 号。

　　每趟动车之间的安全距离并不完全一样，在行驶速度更快的路段，动车制动需要更长距离，因此两车间需保持更多的安全距离，一般说来，两列动车间 的安全距离在6公里-8公里之间。

　　昨日有媒体称，有专家表示，事故可能因为司机疲劳驾驶所致。不过，谢维达表示，如果自动闭塞系统启动，前方区间显示为红灯，即使司机"打 盹"，列车的ATC系统也应该会自动刹车。

　　疑问4 D301为何会行驶在D3115后面？

　　根据列车时刻表，D3115次列车准点到达温州南站的时间应该是19：57，D301次准点到达温州南站的时间应该是19：42。两车存在 15分钟的行驶间隔，而且是D301在前，D3115在后，理应不会发生追尾事故。

　　鉴于事发时为前晚 20时 27分，事发地点位于距离温州南站10公里处，可判断两趟列车均已因天气原因晚点，D301次的晚点时间比D3115次更长。

　　这样算起来，这起事故是晚点的D3115次列车，被晚点更久的D301次列车撞上。甬台温上两趟列车都晚点，铁道部门尚未发布原因。当晚温州 地区的雷电暴雨很可能是导致列车晚点的主因。

　　疑问5 为何事故未处理完就赶通车？

　　事故发生后，铁路部门接连发布消息，将尽快完成救援，恢复铁路通行。先是称昨天下午3时将通车，后来又称预计下午6时可通车。在昨晚深夜召开 的新闻发布会上，铁道部新闻发言人王勇平也表示，到昨晚7时，甬台温铁路已具备通车条件。

　　据央视记者早前报道，"24日凌晨4时许，事故现场经过生命探测仪探测显示，列车上已无生命迹象。 "昨天下午，事故现场救援部门宣布：搜救已告一段落。

　　然而，在"已无生命迹象"的情况下，昨日17时左右又从车厢救出一名2岁半的小女孩。对此，铁道部发言人王勇平表示，发生这样的事情，只能说 是个奇迹。

　　这些表态引起了部分网友不理解，有网友表示，国家领导人都表态要以生命救援为第一任务，为何有关部门在事故现场还没最后清理完，就急匆匆地要 求恢复通车，"难道车内可能还存在的生命就不如经济利益重要吗？ "

　　疑问6 为何对事故车厢"挖坑填埋"？

　　浙江电台交通之声记者陈裕杰在事故现场拍到施救照片，发现有七八辆挖土机抵达事故现场，在坠落的几节动车车厢旁挖了几个直径有10米左右的大 坑，挖土机直接对车厢进行破拆，并将车厢的一些碎片进行碾压，然后推入坑中进行现场掩埋。

　 　这一消息在微博上流传后，不少公众以为有关方面要掩埋拆卸的车厢，是在"灭迹"。对此，参与现场清理工作的中铁三局人士解释道，挖坑并不是为了 掩埋拆卸 车厢，而是在为接下来进行的吊卸做准备。将事故动车组的其余车厢吊下桥，需要用300吨的大吊车，而吊车进场首先得腾出空间。

　　铁道部发言人王勇平昨天在发布会上也称，"现场抢险环境非常复杂，下面是一个泥塘，施展开来很不方便，还要对其他的车体进行处理，所以他们把 车头埋在下面，盖上土，主要是便于抢险。 "

　　`上海铁路局一位路段技术负责人则对记者表示，事故原因通过列车"黑匣子"和轨道数据信息已可查明，"车厢对事故调查没有帮助，现在是废铁一 堆，清理掉它，是我们正常的工作流程。 "

　 　对此，网友"叶克飞"说："你们可以把遇难者的遗物都妥善清理，等待他们的亲人们辨认，而不是随意掩埋吗？那里面可能有他们一起逛街时买的衣 服，一起出 游时拍的照片，手机里可能有不舍得删除的短信和曾记录光阴的视频……甚至，他们中的某些人或曾在弥留之际用数码设备录制了遗言。你们无法保障我们 的安全， 但能否给逝者一点尊严？ "

　　疑问7 死伤人数究竟有多少？

　　据官方发布消息，事故已造成35人死亡，192人受伤。据推测，坠落的4节车厢如果满载，乘客应在400人左右。但现在铁路部门还未公布这4 节车厢里究竟有多少乘客。

　　对此，有人质疑说，实名制系统的作用为什么不能迅速发挥，以及时得知事故车厢总人数？并且，如果连总人数都不清楚，又何以知道已经"搜救完 毕"？

　　疑问8 铁路部门领导的任职为何如此快？

　　事故发生后，铁道部党组研究决定对上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务工作的副局长何胜利免职并进行调查。

　 　同时，铁道部总调度长安路生被调任上海铁路局局长。 2006年，安路生从武汉铁路局被调入铁道部任总调度长。后因2008年发生胶济铁路"4·28"重大事故，于"5·12"汶川大地震后任成都铁路局局 长。 2009年，安路生担任上海铁路局局长，2010年5月7日重新出任铁道部总调度长。

　　在昨晚的新闻发布会上，有记者提出："事故还在调查中，为什么要对领导进行处理？"王勇平表示，高铁产生的安全问题，领导要负起首要责任。对 于上海铁路局局长龙京等3人免职，是为了让老百姓放心。

　　疑问9 动车运营的"磨合期"究竟要多长？

　　在"7·23"事故发生后，有专家提到"磨合期"问题，表示我国的高铁、动车都需要一定的时间来使运营使其趋于安全稳定。

　　之前京沪高铁频发列车停电事故时，铁道部新闻发言人王勇平表示，京沪高铁发生故障，是因为在开通初期、在磨合期都会出现这种情况，发现这些问 题经过磨合需要两三个月的时间，两三个月以后，稳定期将会出现。

　　然而，事发的甬台温铁路， 2009年9月28日开通动车组，至今将近2年。并且据铁路部门的宣传，此段铁路的技术难度是比不上京沪高铁的。那么，动车运营究竟需要多长的磨合期？若 还在磨合期内，是否适宜载客运营？

　　疑问10 为什么动车上没有安全带？

　　有在事故车厢的乘客称安全锤敲不开车窗。各方评论称可能是该乘客敲击的方法不对。对此有网友建议，并不是所有乘客都知道安全锤的使用方法，铁 路部门是否可以向民航学习，在每次开车之前向乘客进行安全演示教学？

　 　另外，也有网友质疑为何动车组不配备安全带。相关专家说，动车组身躯庞大，即便拉下紧急制动闸门，动车减缓的速度将远远慢于汽车。动车急刹车一 般不会对 车内乘客带来明显伤害，因而动车组上未配备安全带。依照动车组制动的数学模型，时速200公里运行的动车，就算拉下紧急制动闸门，还要往前冲近两 公里。 D301次列车最高时速达250公里，因而紧急制动距离还要更长。当驾驶员肉眼发现前方有列车时，已无能为力。

(责任编辑：UN955)

关键词：埋！

中铁三局否认挖坑为掩埋车厢

2011-07-24 15:16:00　来源: 人民网(北京)

http://news.163.com/11/0724/15/79O4KNCT00014JB6.html
http://society.people.com.cn/GB/15231361.html

铁道部：掩埋破损车厢因抢险需腾出更多空间

2011-07-24 23:07:31　来源: 浙江在线(杭州)

http://news.163.com/11/0724/23/79OVJ49200014AEE.html
http://zjnews.zjol.com.cn/05zjnews/system/2011/07/24/017706105.shtml

铁道部新闻发言人解释现场掩埋车头原因

2011-07-25 00:20:00　来源: 人民网(北京)

http://news.163.com/11/0725/00/79P428HQ00014JB6.html
http://society.people.com.cn/GB/15232380.html





铁道部，王八操的！

谁还有胆坐高铁？

十问高铁 专家解京沪高铁安全保障

http://www.news365.com.cn/jj/201106/t20110614_3061783.htm
日期：2011-06-14 作者： 来源：新京报

………………

新京报：高铁速度那么快，如何避免追尾或者撞车？

常振臣：CRH380B的列车网络控制系统(TCN系统)符合欧洲标准，该系统与车身恒速控制系统配合，可以保证车辆不会有追尾发生，而且能 达到极高的正点率。

…………………

中国发生严重动车事故伤亡200多人　救援仍在继续

2011年07月24日 10:13:39　来源： 新华网
http://news.xinhuanet.com/society/2011-07/24/c_121712388.htm

新华社记者章苒　李亚彪　张和平
２３日晚发生在浙江温州境内的动车追尾事故，截至记者发稿时，受伤人数上升到２１０人，死亡人数上升至３５人，有１９人身份得到确认。遇难者 中有１０名女性，有外国籍人士２人。

…………………

喝水都成问题了！

寻找最后水源地 多数城市饮用水源标准降至劣五类

信息来源
http://www.ennweekly.com/2011/0711/3098.html

2011年07月11日 本文来源于《财经国家周刊》

位于浩浩汤汤的长江入海口，上海有可资依赖的青草沙水库作为最后的水源地；但是，其余城市的"青草沙"又在哪里？

记者 张瑞丹

6月8日，上海徐汇区长桥自来水厂经过成功切换，改用来自青草沙水库的水源。被联合国预测为21世纪饮用水缺乏的世界六大城市之一的上海，终于可以暂松一口气。

此前，长江中下游持续干旱导致的径流量大减，使上海经历了史上罕见的夏季严重咸潮侵袭，入侵次数达8次，部分供水区域告急。

青草沙水库的受益人口，高达1100万。未来上海将逐渐告别从污染深重的黄浦江取水的历史，八成以上的饮用水，将取自水质良好的长江江心沙洲——青草沙。

上海在过去面临的困境，是中国数量众多缺水城市的一个缩影。随着城市人口迅速扩张，水量需求急增，许多城市处于水源地告急状态。

好水难求

钢筋水泥丛林组成的城市，远比想象中脆弱。

环保部公布的数据显示，2010年全国113个环保重点城市监测的395个集中式饮用水源地，达标水量占取水总量的八成不到。从水源地取出的水量近24%不满足三类水标准。

伴随着水源污染的，还有水源不足。中国目前不缺水的省市仅有10个，占国土面积不到16%；而严重缺水区和极度缺水区占国土面积60%以上。如果按城市数量划分，缺水城市数量占全国城市数量的三分之二。

过去60年间，经济增长与水资源变化朝着截然相反的方向发展。中国最大的两个城市，上海和北京，提供了不一样但又颇具代表性的缺水样本。

在连续12年干旱后，北京市水务局于2011年5月对外公布，北京市人均水资源量已降至100立方米，远低于国际公认的人均1000立方米的缺水警戒线，缺水形势异常严峻。资源性缺水，在中国北方已成普遍问题。

而在上海，却因水源不甚理想，成为一个典型的水质型缺水城市：水量丰富，但清洁水源严重不足。

"如果没有青草沙，上海不一定扛得住。"上海市水务局一位官员对《财经国家周刊》记者说。在咸潮来临前，上海主要水源之一的陈行水库已蓄满清水，但也仅能满足区域内水厂1周的供水量。即便临近的宝钢水库每天向其支援淡水，依然供不应求。

中国环境科学研究院郑丙辉等专家曾对全国的饮用水水源地做过一项调查统计。结果显示，如果以地表水三类水环境作为合格标准进行统计的话，湖南和安徽的河流型水源地达标率最低，仅为60.28%和46.7%；湖库型水源地达标率最低的为安徽省和江苏省，后者的达标率仅有3.07%；而地下水型水源地达标率最低的山西省，近一半的水源地水质不达标。

在国内另一些学者看来，三类水标准为最低标准，被视为饮用水标准的"警戒线"，不足以证明水源地的水质好坏。

"尽管目前的水处理工艺已可以将不合格的水处理为合格，但对许多城市的自来水厂而言，会存在经济压力；因此保证饮用水安全的前提，依然是保证水源的安全。"清华大学饮用水安全研究所所长刘文君告诉《财经国家周刊》。

华东师范大学资源与环境学院教授陈振楼则对《财经国家周刊》记者指出，三类水标准适用于规模较小的水源地；大的水源地，如上海的青草沙水库等，至少要满足二类水标准。

2002年，前国家环保总局和国家质检总局共同发布了《地表水环境质量标准》。该《标准》依据地表水水域环境功能，将水质划分为五类，并对影响水质情况的各种指标，如化学需氧量、氨氮、总磷、总氮、重金属、有机污染物等的含量做出了严格规定。

但《财经国家周刊》记者调查发现，在中国的一些城市存在一个"心照不宣"的秘密，即通过去除某些指标，来使饮用水水源地的水质"达标"。例如，目前上海市青草沙水库属于水质良好的二类水水源地，但前提是"去除总氮、总磷指标"。

"没有这两个指标，青草沙水库就是二类水，如果按照国家标准纳入总氮、总磷指标，青草沙水库的水质就一下子到了劣五类。"知情人士对《财经国家周刊》记者透露。

所谓劣五类，为水质最低标准。

据这位知情人介绍，通过去除一些"无伤大雅"的指标，令水源地水质达标的现象在中国其它城市也十分普遍，"这是相当无奈的事情；毕竟对于一个城市而言，好水难求。水不好也没办法,总要喝的啊"。

被抛弃的水源

迄今为止，青草沙水库的氮磷超标仍处于可控范围，尚未出现大范围的富营养化现象。这得益于其本身的开放性水库特征以及地理位置：位于长江口江心位置的青草沙水库，不仅很难受到陆域排污的干扰，长江源源不断的巨大来水量在某种程度上也稀释了污染。

并非所有城市的水源地都和青草沙一样幸运。2010年1月水利部公布的《中国水资源质量年报》中，2008年全国709个饮用水源区的达标率仅为44.4%；蓄水量达标的饮用水源型水库数量甚至连一半都没有。

污染叠加缺水，使得诸多水源地面临被抛弃。

新中国成立后的第一座大型水库、北京市主要供水水源地之一的官厅水库，就经历了这一幕。上世纪80年代后期，官厅水库的上游地区生态环境恶化，周边大量生活和工业污水排入库区，加上来水减少，水质受到严重污染。其后不到十年间，官厅水库的污染不但没有减轻，反而持续恶化，终于在1997年被迫退出北京城市生活饮用水体系。

2001年，北京市投巨资启动官厅水库治理计划，水质重回三类水标准，并于2007年8月被重新启用为北京的备用饮用水水源地之一。

尽管如此，污染警报未能完全解除。中国水利水电科学研究院刘浩、徐志侠等人在2011年1月发表的论文指出，2005年~2007年，官厅水库的富营养化状态呈恶化趋势，至2008年才有所好转。

陈振楼指出，中国的水源地普遍面临的最大威胁，来源于污水处理管网不配套导致的排放和偷排：水源地上游或沿岸企业的工业废水、城市工业废水和生活污水肆意排放至水源地，在短时间内造成严重污染。

据陈振楼介绍，目前中国尚未有一座城市的污水收集和处理能力能达到100%。即便上海这类基础设施走在全国前列的城市，污水收集率也只有90%以上，处理率在80%~90%之间，很多污染在没有入网的情况下直接排出。

"这个过程几乎是不可逆转的。"陈振楼对《财经国家周刊》记者说，"如果排放在水源地周围，更是不堪设想。"
据《财经国家周刊》记者了解，目前除了点源污染，灰尘，雨水导致的干湿沉降，底泥释放，化肥、农药过量使用等面源污染造成的威胁也不容小觑。
"没有污水,还有雨水。城市那么多地表覆盖物，水质能好到什么程度?"陈振楼反问道。

此外，郑丙辉等人也指出，除了常规的总氮、总磷、化学需氧量等常规指标超标外，中国不少城市饮用水源中还检出不少有机污染物。"许多有机污染物具有致癌、致畸、致突发性，对人体健康存在长期潜在危害。"

2005年，前国家环保总局对全国56个城市的206个集中式饮用水源地的有机污染物监测表明，中国的饮用水源地受到132种有机污染物污染，其中103种属于国内或国外优先控制的污染物。

"与常规污染物相比，有机污染物、重金属的监测周期更长，成本更高，很难做到在线监测，只能抽检，因此对水源地而言，安全隐患更大。"陈振楼说。

在多重污染和缺水夹击下，许多历史上滋养了数十、数百代人的城市水源地纷纷被抛弃：西安抛弃了重度污染的渭河，转向李家河水库；合肥抛弃了劣五类水的巢湖，转向大房郢水库……

千城找水

高昂的水污染治理成本，使得一些城市在抛弃了原有水源地的同时，也在寻觅下一个干净的水源地。

寻找一个合格的水源地绝非易事。即使如上海这样坐拥长江、黄浦江两条大河的城市，找到青草沙，并进行层层论证，最后开工建成运行，也跨越了20多年。

青草沙水库建成前，上海的饮用水源地早已历经变迁，由最初的苏州河，到黄浦江中下游段，到黄浦江上游临江段，再到太湖。

不断变更水源地的背后，是一整段惨痛的水源地污染史。沿岸的造纸和纺织厂首先污染了苏州河；接着黄浦江水质也逐渐恶化；最后，上海的饮用水源头——上游的太湖水质也开始出现富营养化。

出于逼仄的现实，上海新一轮寻水之旅才得以紧急启动。

而此时，合适的水源地已为数不多。上海市水务局副局长沈依云表示，内河水质太差，长江来水偏少，东海咸潮频发，四面环水的上海实际可供选择的水源地少得可怜。

对上海而言，青草沙水库的建成运行，仅仅是暂时吃下一颗"定心丸"。陈振楼告诉《财经国家周刊》记者，青草沙的水量虽可以保证，但水质却不稳定。

"和其他水库一样，青草沙也可能会面临一样的污染问题,稳定水质取决于长江上游。现在水量大，可以稀释，所以基本还算二类水；遇到枯水期，水质可能就要差一些。"

陈振楼认为，即使水源地所在的城市将保护工作做到极致，但上游的污染，依然如同"达摩克利斯之剑"。

郑丙辉等学者也持有类似看法。中国环境科学研究院调查表明，全国31个省市只有西藏自治区和新疆自治区地表水饮用水水源保护区不存在上游来水超标的问题。其余地区上游来水水质不达标现象都极为严重，成为饮用水源地污染的重要原因。

据统计，目前全国共有2200多个水源地，其中已经划分保护区的水源地占水源地总量的近七成，尚有三成水源地没有纳入保护区体系内。

反观国土面积比我国小得多的德国，迄今为止已建立近20000个饮用水水源保护区。

2010年，中国第一部饮用水水源地环境保护规划《全国城市饮用水水源地环境保护规划(2008~2020年)》出台。但遗憾的是，迄今为止，各城市对于水源地保护依然处于"各家自扫门前雪"状态。

陈振楼等学者表示，目前的饮用水源地保护尚处于狭义的保护层面，保护措施和效果比较容易达到，但更具有挑战的是如何对水源地所处区域和流域进行全面保护。

"毕竟，水源地大多依赖河流、湖泊、水库等，单个城市哪怕实行最严格的保护措施，也远远不够，"陈振楼说，"现在都是自家做好保护措施,都希望上游城市做得好一点、自觉一点。"

依赖长江水的沿江城市目前尚未建立起针对流域的保护措施。下游城市花费大量财力保护水源地；但上游城市却汹涌排污。如此年复一年，治理总也赶不上恶化。

《财经国家周刊》记者从全国人大环资委了解到，目前环保部正在起草相关饮用水水源污染防治管理条例，以改变各个城市"各自为政"的水源地管理格局，建立起跨界、跨流域的饮用水源地保护体系及联网预警系统。

不过，环保部内部人士也表示，该条例短期之内很难出台："按照国家立法规定，地方立法要严于国家立法，因此现在各地博弈得非常厉害。毕竟，国家层面的条例出台后，各地原本的水源地保护条例可能要面临重新修改的局面。否则，根本没有出台意义。"

接受《财经国家周刊》采访的多位学者表示，建立统一的、国家层面的保护方向，已经是大势所趋。环保部污染防治司相关负责人也表示，将建立和完善饮用水水源地保护法律法规体系，加快地方配套的法律法规体系建设，使饮用水水源环境保护有法可依、有章可循。

"水源一旦保护好了，饮用水安全问题就简单得多。"刘文君说。

高铁啊～高铁！

2011年6月30日 京沪高铁正式开通运营

2011年7月10日 下午6时许，因山东省境内雷雨大风，造成京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障断电

2011年7月12日 有网友曝料称，11时许京沪高铁D182次列车在宿州东站附近临时停车并且断电

京沪高铁今日正式开通运营

信息来源

http://news.chineserailways.com/Html/19/201106/20110630084952.html

作者： 佚　名 来源: 中新网 更新时间： 2011-06-30

备受关注的京沪高铁将于6月30日15时正式开通运营。作为新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路，京沪高铁贯通"三市四省"，串起京沪"经济走廊"。京沪高铁的开通，不仅乘客可以享受到便捷与实惠，沿线城市也需面对高铁带来的机遇和挑战。专家指出，各省市要想从中分得一杯羹，配套设施建设不能忽略。

备受关注的京沪高铁将于6月30日15时正式开通运营。作为新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路，京沪高铁贯通"三市四省"，串起京沪"经济走廊"。京沪高铁的开通，不仅乘客可以享受到便捷与实惠，沿线城市也需面对高铁带来的机遇和挑战。专家指出，各省市要想从中分得一杯羹，配套设施建设不能忽略。

贯通"三市四省"

千里京沪实现一日往返全程24站并非站站停

京沪高铁于2008年4月开工，总长度1318公里，总投资约2209亿元，全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。它的建成将使北京和上海之间的往来时间缩短到5小时以内。

京沪高铁共设24个车站，除了京津沪共设4个站点外，河北设2个站点，安徽设4个站点，山东设6个站点，江苏设8个站点。京沪高铁开通后，两个速度等级的列车共有三种运行模式：京沪一站直达、省城之间直达和沿线车站交错停车，这也意味着京沪高铁并非"站站停"，将根据运行模式停靠不同车站。

铁道部新闻发言人王勇平此前在发布会上介绍，京沪高铁初期每天开行高速动车组列车90对。其中，时速300公里动车组列车63对，客座能力10.9万;时速250公里列车27对，客座能力4.5万。

高铁点燃"空地对决"

最低410元剑指民航乘客要实惠也要便捷

京沪高铁票价已经出炉，最低410元，最高1750元。据悉，京沪高铁采用多级票价机制，时速300公里"G"车，上海—北京二等座555元、时速250公里"D"上海—北京二等座410元，此外还有一等座、商务座多种选择。相比动辄上千的机票价格，高铁价格更为"亲民"。

除了价格优势外，京沪高铁更推行各种便民服务。京沪高铁首先实现网上购票，乘客可登陆中国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)购买车票。凭二代身份证在网上购票的乘客无需换纸质票，可以直接刷身份证进站。

此外，京沪高铁为全沙发式坐椅，商务座车厢坐椅可以"变形"，乘客可平躺在坐椅上。列车每排坐椅下都设置有充电插座。据《新京报》报道，今年年末，京沪高铁将开始试验手机上网和WIFI功能，届时乘客将能顺畅上网。

串起京沪"经济走廊"

沿线城市欲借机提速经济需打破配套设施瓶颈

京沪高铁北接环渤海地区、南衔长江三角洲，经过十几个人口超过百万的城市，沿线人口占全国人口的比例超过四分之一，GDP占全国40%。新华社文章称，京沪高铁贯穿环渤海和长三角两大经济圈，不仅实现了北京与上海的高速连接，还将有效带动沿线地区的经济增长、人员就业，将中国经济发展最为活跃和最具潜力的两大经济圈串联起来。

目前，一些楼盘争打"高铁牌"，部分沿线城市的房价已经开始上涨。据《齐鲁晚报》报道，济南西站周边区域的房价更是以"高铁速度"飞涨。济南西站附近的一个楼盘，2006年一期房源销价在3000元/平方米左右。二期房源预计在9月底10月初开盘，预计开盘价8000元左右。

京沪高铁速度快，选线要求更高，加上部分城市的旧火车站周围已经建成当地商业中心，增加线路或是把车站建在城市中都有许多不便，所以京沪高铁24站中，大部分车站是新建的，有些还远离市区。有专家指出，沿线城市要想借高铁发展经济，基础配套设施必须迅速跟上。

此外，京沪高铁的开通大大缩短了人们的出行时间，同城效应日趋显著。高铁驶来，带来了机遇，同时也给沿线各城市带来挑战。济南大学经济学院院长葛金田曾对《大众日报》表示，京沪高铁对济南带来的挑战主要表现在企业总部迁出、高端客户群体流失、高端人才流失、高端产业难以汇聚等方面。他建议，首先应当完善城市服务功能，增强集聚要素能力，通过完善的配套设施，吸引各种高铁沿线要素流积聚。

京沪高铁将于今日(30日)下午15时正式投入运营，根据中国铁路客户服务中心也在日前公布了京沪高铁列车开通首日列车开行方案。

6月30日京沪高速铁路旅客列车开行方案公告如下：

1.开行北京南-上海虹桥首趟G1次高速列车，运行时刻为：北京南15:00开，廊坊15:21到23开，天津南15:41到43开，济南西16:46到48开，南京南19:00到02开，上海虹桥20:09到。开行上海虹桥-北京南首趟G2次高速列车，运行时刻为：上海虹桥15:00开，南京南16:07到09开，济南西18:21到23开，天津南19:26开28开，北京南20:02到。

重要提示：6月30日北京南站开G1次列车13：50起检票进站，14：20停止检票。请旅客们按时进站上车，以免耽误旅行。

2.开行上海虹桥-北京南G152次、G154次、G20次、G156次、G158次、G22次、G160次、G162次、G164次、G166次;北京南-上海虹桥G151次、G19次、G153次、G155次、G157次、G21次、G159次、G161次、G163次、G165次;北京南-杭州G39次;上海虹桥-天津西G216次;天津西-上海虹桥G215次;南京南-北京南G150次;济南西-北京南G148次;北京南-济南西D237次;上海虹桥-济南西D254次;上海虹桥-徐州东D5432次。

3.上述列车的车票已经自6月24日9：00起在全国各售票窗口和铁路客户服务中心网站www.12306.cn同时对外发售。

京沪高铁为何不堪雷雨一击

信息来源

http://opinion.hexun.com/2011-07-12/131342458.html

2011年07月12日01:10  来源：新京报  

这次山东境内的雷雨大风，揭示出了高铁安全系统脆弱的一面。铁路部门不能只向民众传递片面的安全信息，还要讲高铁应对事故的能力。

7月10日下午6时许，因山东省境内雷雨大风，造成京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障断电。受此影响，京沪高铁19趟下行列车晚点。有的列车断电长达两个多小时，车内闷热异常，乘客备受煎熬。

京沪高铁开通才刚刚十余日，就出现如此故障，确实有些尴尬。铁路部门将事故归结为雷雨大风，但大家还是不禁要问，投资高达2200亿元的京沪高铁为何不堪雷雨一击？

在京沪高铁开通之前，京沪高铁虽然将速度从350公里降到了300公里，由此安全系数大为提高，但是，很多人也都知道，300公里仍然是极高速度，其带来的安全考验是系统性和全方位的，不只是列车本身高速运行不脱轨的问题，还包括高铁抗击雷雨、地震等自然灾害的能力，以及当这些灾害发生时的应急能力。

显然，这次山东境内的雷雨大风，揭示出了高铁安全系统脆弱的一面。

现在，铁路部门只说，雷雨大风是造成京沪高铁接触网故障断电的原因，却缺乏详细的解释。所以，公众不禁要问，这场雷雨大风究竟达到了怎样的级别，京沪高铁接触网抗雷雨的能力又是如何？这里边有没有设备、设计甚至人为的原因？

如果说这次事故乃是因为雷击等不可抗力，这或许又会引发公众的另一种担心。京沪高铁几乎是用高架桥从北京铺到了上海，这固然节约了土地、加快了施工进度，但是，不知道有多少高架桥成为华北平原上最突出的建筑，不知道京沪高铁防雷措施如何，其被雷公电母"相中"的几率又有多高？

当然，这场事故也暴露出了京沪高铁应急能力的不足。尽管按照专家的说法，高铁列车电网断电之后，还可以依靠自身备用电源维持列车的照明、通风一个多小时，但是，这次G151次列车的乘客却相当于在闷罐车里"被囚"了两个多小时。而且在故障期间，列车乘务组也不能给旅客充分发放水和食物。这些事情却与列车的应急预案、应急能力有关，和天灾无关。

对于这些疑问，还希望铁路部门负责任地调查，并对公众做出更加详细的解释。不能简单地以雷击等天灾应付过去，只有耐心向民众解释，大家对高铁才会放心。如果民众不放心，也就没有人敢去坐高铁。

铁路部门不能只向民众传递片面的安全信息。京沪高铁这么长、列车跑得这么快，在运行阶段不可能完全没有问题。铁路部门其实不必讳言曾经发生的故障，如果要让老百姓对高铁的安全有信心，除了正面宣讲安全举措，还要讲高铁应对事故的能力。与其被动地被"雷雨"等等天灾曝光，铁路部门不妨向公众更加坦诚。

鉴于高铁是新生事物，而民众对其安全又格外关切，京沪等高铁或许应该定期向社会出具安全报告。也只有这样，民众对高铁的预期也才能从天空落到地上。

相关报道见昨日A11版

京沪高铁D182次列车宿州东站临时停车 网友称电缆被烧

信息来源

http://shanghai.xinmin.cn/tfbd/2011/07/12/11376275.html

2011-07-12 11:38 来源：新民网 记者：袁蓉 新民网编辑：王玲

【新民网·独家报道】7月12日，有网友曝料称，11时许京沪高铁D182次列车在宿州东站附近临时停车并且断电，网友表示，亲眼见到电缆被烧。

网友"走路的BMW"表示，10时56分，沿京沪高铁线路行驶的D182次列车，即将进蚌埠南站时，"似乎碰到神木东西，看到一个白东东一闪而过，紧急刹车，临时停车"。

网友"张作金"发微博表示，京沪高铁上D182次车迫停的原因为电缆烧断，"在11车厢外冒起火花"。该网友续称，当时"火花从窗口闪过，尖叫声中动车迫停，目前维修人员正在抢修"。从该网友提供的图片来看，列车确实在轨道中停下，轨道旁有类似电缆的物品。网友"Hugo朱"表示，车上已断电，"很热，群众们目前还很淡定，目前六位铁路工人已经过来了"。

新民网记者从夏先生处了解到，列车驶入宿州东站前已临时停车半小时，进入宿州东站后停靠了10分钟，离开宿州东站后再次停留至今。

据了解，京沪高铁D182次列车由上海虹桥站发往郑州，7时30分发车，14时01分到达郑州，应该在10时53分到达宿州东。京沪高铁目前实行时速300公里和250公里混跑模式，其中，D182次列车就是最高时速为250公里的高铁列车，该列车在到达徐州之前，行驶的皆是京沪高铁线。

新民网记者从网络微博了解到，发生延误、停车、断电等"突发状况"的并非只有D182一列车。G2次列车被曝在宿州东站停电停车，乘客无奈扇扇子；G105次列车滞留在山东枣庄；G212次列车停在蚌埠南站……另外，记者在微博上看到，此次故障还影响到D86、G109、G120、G14等班次列车。

新民网记者从上海铁路局获悉，11时京沪高铁宿州附近因供电设备故障，造成部分列车晚点。13时故障处理完毕，晚点列车恢复运行。对列车晚点给旅客造成的不便，铁路部门表示歉意。（新民网记者 袁蓉）

电子邮件，你还常用吗？

看了近期一些关于电子邮件的新闻，很有趣，列举一二：


网民呐喊：电子邮件必将被即时通讯取代
http://news.zol.com.cn/131/1317486.html

……
当然，这个问题并非如此简单的分析便能得到答案，新事物取代旧的传统事物并非在一朝一夕之间。但越来越多的人却的确在使用集成到MSN或QQ之中的邮件系统。至少我是其中之一。

未来，即时通讯必将进一步蚕食电子邮件市场，电子邮件也将随着即时通讯的普及，特别是用户使用手持设备，24小时无间断接入互联网时代的来临，电子邮件必将被即时通讯所替代。

标题挺吓人，作者本人的意见似乎也有点纠结

邮件业务对Google、微软和雅虎为何如此重要？
http://www.cnbeta.com/articles/144073.htm

所以，如果有人说Email死了，那显然不是在Google、微软或雅虎工作。

话说回来，微软、雅虎或者Google的员工，仅占全世界网民的极小撮。



即时通讯 VS 电子邮件：消Or融？
http://www.hrdb.net/v9/2011/0117/1109.html

市场研究机构comScore发布的报告显示，网民中青少年使用电子邮件的人数下降了8％。这自然可以说明电子邮件的日益衰落已经是不争的事实。但是，这却并不代表着电子邮件的消亡。相反，仍有很多人认为，通过电子邮件的沟通，人们保有了自我思考的空间，而且这种方式毕竟能保存和记录更多有价值的东西。

这是比较客观的一篇文章，其中很多观点我都赞同。

即时聊天软件、微博或者社交网站并未形成统一的局面，而电子邮件却做到了。
比如，

• 你用新浪微博，我用Twitter，我们是没法交流的；
• 我用MSN、你用QQ，没法互通；
• 他用QQ空间、你用人人网，没法互动。

你用网易邮件，我用Gmail、他用雅虎邮件，ok… 只要是xxxx@xxx.xx，都可以互通。

外公辞世

星期天（2011-07-03）天大清早，大概是上午6:20
家里的固定电话响了
匆匆穿衣从卧室走到客厅接电话
我妈打来的，说外公去世了 ……

……
……
……